CAMPEONATO PERNAMBUCANO
DE MOTOCROSS
REGULAMENTO - EDIÇÃO
2013
01 – DA ORGANIZAÇÃO GERAL
O
CAMPEONATO O PERNAMBUCANO DE MOTOCROSS tem a organização da PERACE- PERNAMBUCO RACE *COMPETIÇÕES E EVENTOS*, a qual deve ocorrer entre 08 de janeiro e
31 de dezembro de 2013, com 07 etapas
em locais á serem definidos e supervisionados pela Federação Pernambucana de Motociclismo– FEPEM.
A participação é aberta a pilotos filiados a
CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) e FEPEM (Federação Pernambucana
de Motociclismo), para as demais Federações de outros Estados, os pilotos
participaram como convidados, com direito somente aos troféus e premiações
(Obs. as pontuações de cada etapa, cabe somente á pilotos filiados a Federação
Pernambucana de Motociclismo)
Obs.:
Todos os pilotos deverão apresentar no ato da inscrição documento de identidade
juntamente com A CARTEIRA DE FILIAÇÃO CBM
02 - DAS
CATEGORIAS
(2.1 - O Campeonato será disputado nas
seguintes categorias:
CATEGORIAS PROFISSIONAIS MX-1, MX-2, MX-3,
MX-4, NACIONAL FORÇA LIVRE.
CATEGORIA AMADOR NACIONAL
230cc, NACIONAL 125/200cc, NACIONAL OPEN, NACIONAL AMADOR, MIRIM 50/65cc E
JUNIOR 85/150 cc.
OBS: Cada piloto deverá escolher
apenas duas categorias para a pontuação do campeonato, se não houver indicação
do piloto a direção irá escolher a categoria com o melhor desempenho do mesmo.
(2.2 –
Para a categoria ESPECIAL MX-4, ESPECIAL MX-3, NACIONAL OPEN, JUNIOR 85/150cc e
MIRIM 50/65cc.
# Serão considerados
pilotos da categoria ESPECIAL MX-4 (pilotos nascido até o ano de 1972, ou
seja, idade de 40 anos) NESSA CATEGORIA
É OBRIGATÓRIA A COPIA DA CNH E
IDENTIDADE PARA ARQUIVO JUNTO A FEPEM.
# Serão considerados
pilotos da categoria ESPECIAL MX-3 (pilotos nascidos até o ano de 1978, ou
seja, idade de 35 anos). NESSA CATEGORIA É OBRIGATÓRIA A COPIA DA CNH E IDENTIDADE PARA ARQUIVO JUNTO A FEPEM.
# Serão considerados pilotos
da categoria NACIONAL OPEN (pilotos nascidos até o ano de 1978, ou
seja, idade de 35 anos). NESSA
CATEGORIA É OBRIGATÓRIA A COPIA DA CNH E
IDENTIDADE PARA ARQUIVO JUNTO A FEPEM.
# Serão considerados
pilotos da categoria Junior 85cc a 150cc
(pilotos nascidos até o ano de 1997, ou seja, idade de 16 anos). Esta categoria
é destinada apenas á motos especiais (importadas), sendo proibida a participação
nessa categoria de motos nacionais. NESSA CATEGORIA É OBRIGATÓRIA A COPIA DE
CERTIDÃO DE NASCIMENTO PARA ARQUIVO JUNTO A FEPEM.
# Serão considerados
pilotos da categoria Mirim 50cc a 65cc
(pilotos nascidos até o ano de 2000, ou seja, idade de 13 anos). Esta categoria
é destinada apenas á motos especiais (importadas), sendo proibida a
participação nessa categoria de motos nacionais. NESSA CATEGORIA É OBROGATÓRIA
Á COPIA DE CERTIDÃO DE NASCIMENTO PARA ARQUIVO JUNTO A FEPEM.
A
categoria Nacional Força Livre será destinada á todos os pilotos profissionais (incluindo pilotos das categorias
especiais Mx-1 Mx-2, Mx-3 e Mx-4).
Não
será permitido á participação de pilotos das categorias acima citadas em
categorias inferiores (Nacional 230, Nacional Amador, Nacional 125/200cc, Nacional
open)
03 – DAS MOTOCICLETAS
(3.1 - As motocicletas deverão estar nos
treinos e nas provas equipadas com 03 placas (number plate) e com números grandes e
legíveis. Será vetada pela comissão técnica da prova, a participação de
motocicletas que por falta de segurança ponham em risco a vida de seu condutor
e/ou demais concorrentes
(3.2 - Serão exigidos itens obrigatórios de
segurança como: Protetor de pinhão, manetes deverão manter as pontas originais
ou possuir pontas de proteção e as manoplas
deverão ser mantidas originais de forma a ocultar as pontas do guidão, as
motocicletas não podem ter descansos laterais. (Obs. os infratores ficam sujeitos à desclassificação da prova)
(3.3 - Os pilotos menores de 18 (dezoito) anos deverão apresentar um Termo de responsabilidade, firmado em
conjunto com o seu responsável legal e autenticado em cartório.
(3.4 - Ficamos
estipulados que cada piloto poderá
competir no máximo em 03 (três) categorias, assim definido a sua escolha ou
mediante autorização da direção de prova
04 – DAS INSCRIÇÕES E FILIAÇÕES NAS ETAPAS
(4.1 - Ficam estipulado os valores da taxa de inscrição de R$70,00 (Setenta reais)
para as classes de motocicletas NACIONAIS
ou IMPORTADAS para todos os pilotos
filiados e R$ 100,00 (cem Reais) para
os pilotos ainda não filiados.
Obs.: Todos os pilotos
inscritos no Campeonato Pernambucano de MotoCross deverão apresentar atestado
médico de aptidão para a prática esportiva até a data da primeira etapa.
(4.2 - A taxa anual de filiação na FEPEM fica estipulada no seguinte valor: R$ 100,00 (Cem reais) para o Campeonato
Pernambucano de MotoCross e taxa de pré-filiação
no valor de R$ 30,00(Vinte Reais) para pilotos que não se filiarem na etapa
do campeonato)
.
05 – DA
LINHA DE LARGADA
(5.1 - A linha de largada será composta pelo
número máximo de 20 (vinte) motos em cada categoria, excedendo esse número os
pilotos inscritos serão divididos proporcionalmente em baterias eliminatórias
de 05 (cinco) voltas, com classificação de até 10 (dez) pilotos por
eliminatória.
(5.2 - Todas as largadas falsas serão indicadas por 01 (uma) bandeira vermelha agitada pelo DIRETOR DE PROVA indicando o retorno imediato a zona de espera para
a realização de uma nova largada. O piloto que provocar largadas falsas por
mais de 01 (uma) vez será excluído da prova.
06– DOS
TREINOS LIVRES
(6.1 - Serão realizados a partir das 14 horas
do dia anterior à corrida, estipulados em seções de 20 (vinte) minutos/seção
para cada categoria. Obs. (Serão realizadas quantas seções forem necessários
para atender a todos os pilotos, desde que seja obedecida a mesma ordem).
(6.2 - Durante os treinamentos, cada piloto
poderá utilizar somente as motocicletas examinadas e aprovadas na inspeção
técnica sob o seu respectivo nome e numero de largada. Uma motocicleta só pode
ser apresentada na inspeção técnica com o nome de um piloto que irá utilizá-la.
07 – DO
PARQUE FECHADO
(7.1 - Em todas as etapas do Campeonato
Pernambucana de MotoCross serão obrigatórias a destinação de uma área mínima e
exclusiva ao parque fechado, que deverá ter ligação direta com a entrada e
saída na pista sem a interferência do público, também área exclusiva de pit
line para mecânicos ou chefes de equipes (02 membro de cada equipe)
(7.2 - Na zona de espera os pilotos poderão
realizar reparos nas motocicletas e permanecer juntamente com seus mecânicos (01
piloto/01 mecânico) até o momento que anteceder a primeira largada.
(7.3 - Após vistoria e autorização do Diretor
de Prova, os pilotos deverão se dirigir para o gayte de largada, com suas
motocicletas desligadas. A largada será definida pela ordem de inscrição e não
poderá mais ocorrer mudanças nem assistência aos pilotos.
(7.4 - Ninguém,
exceto os oficiais de prova e imprensa será autorizado a permanecer no interior
da área da pista.
08 – DA
PROGRAMAÇÃO
(08.1 - SABADO
14h00min horas: vistoria e inscrições
14h00min as 17h00min horas: treinos livres
08.2 - DOMINGO
08h00min as 10h00min horas: vistoria e
inscrições
08h00min as 10h00min horas: warm-up
10h00min às 10h30min horas: manutenção da
pista
10h30min horas: largada oficial
Obs.: as premiações serão
realizadas imediatamente após o término de cada bateria.
09 – DAS
ETAPAS e PROVAS
(9/1 – Etapas
1-
O
CAMPEONATO PERNAMBUCANO DE MOTOCROSS
será realizado em Cidades e Municípios do Estado de Pernambuco. As provas
acontecerão, de preferência, durante as principais festas ou eventos de cada
Cidade com o intuito de promover maior interação, desenvolvimento
sócio-econômico cultural e esportivo para os Municípios da região.
Obs. Os valores á serem destinados á ajuda de custo para cada etapa do campeonato não poderá ser inferior ao
valor de R$ 10.000,00(Dez mil Reais).
2 - Os
custos de realização ficam estipulados através de orçamentos negociados com os Parceiros empreendedores, Patrocinadores e
Poder Público Municipal, formalizado por meio de contrato celebrado entre realizadores
do evento.
9.3 - As provas e treinos serão cronometrados e
terão a direção de prova da PERACE- “COM PETIÇÕES E EVENTOS”.
(9/2 -
PROVAS
1 - A linha de largada
será formada pelo número mínimo de 08 motos, não ocorrendo essa quantidade de
inscrições os pilotos disputarão apenas o troféu e não somará pontos para o
campeonato.
2 – Parada de Prova
O Diretor de Prova tem o direito, sob suas
próprias iniciativas ou por razões urgentes de segurança ou caso de força
maior, paralisar uma prova prematuramente ou uma parte dela.
3 - Ocorrendo
paralisação na primeira metade do tempo previsto da prova, haverá uma nova
largada com a participação dos pilotos que ainda estiverem em condições de
competir. Os responsáveis pela paralisação serão colocados atrás da linha de
largada ou excluídos da prova.
4 - Transcorridos mais
de 50% (cinqüenta por cento) do tempo previsto, a prova será considerada
completa considerando para fins de classificação a ordem de passagem pela linha
de chegada da volta anterior a paralisação.
5 – O tempo de prova
estipulado para cada categoria será a seguinte:
Mx-1 25 minutos de prova
Mx-2 25 minutos de prova
Mx-3 15 minutos de prova
Mx-4 15 minutos de prova
Nac. força
livre 20
minutos de prova
Nac.
230 15 minutos de prova
Nac.
Amador 15 minutos de prova
Nac.
125/200 15 minutos de prova
Nac. Open 15 minutos de prova
Junior
85/150cc 15 minutos de prova
Mirim
50/65cc 10 minutos de prova
10 – DAS
ASSISTÊNCIAS EXTERIORES E INFRAÇÕES NO PERCURSO
(10.1 - O piloto que tomar atalhos, não
diminuir a velocidade ou ultrapassar sob bandeira amarela e ainda receber assistência
exterior, será punido através de bandeira preta ao qual deverá se dirigir ao PIT LINE e parar. Caso não haja tempo
para a paralisação o piloto perderá todos os pontos na classificação da prova.
11 –
DAS PENALIZAÇÕES
(11.1 –
O piloto que em etapas do campeonato Pernambucano, não tiver presente por estar
em provas piratas irá ser penalizado com a perda da pontuação na etapa anterior
ao acontecido e a reincidência no ato acima mencionado terá como punição toda a
sua pontuação zerada até o final do campeonato.
12 – DO
PIT LINE (ZONA DE ESPERA E REPAROS)
(12.1 - Ao lado da pista haverá uma área
reservada para reparos durante a prova. Somente os mecânicos poderão permanecer
nesta área além de um representante da equipe.
13 – DOS
SINAIS OFICIAIS
(13.1 - Os sinais oficiais serão observados
através de bandeiras medindo aproximadamente 50 cm X 60 cm, como segue e terão
os seguintes significados:
Vermelha
agitada Parada Imediata, Obrigatória para todos.
Amarela fixa-Perigo, Dirigir devagar
Azul Agitada-retardatário dê ultrapassagem
Verde agitada -Pista Livre para a largada da bateria
Xadrez Preta e Branca Agitada Fim de Prova ou Treino
As bandeiras serão usadas por oficiais de
sinalização suplementares, especializados para esta função com idade mínima de
16 (dezesseis) anos.
14 – DA
ESCALA DE PONTUAÇÃO
(14.1 - A pontuação será individual e
independente para cada piloto, nas categorias do campeonato. O critério de
desempate para o campeonato será o maior numero de vitórias seguido pela melhor
colocação durante as etapas.
(14.2 - Os pontos serão atribuídos para
Campeonato Pernambucano de MotoCross 2013 para cada categoria, válido como
segue:
CLASSIFICAÇÃO
PONTUAÇÃO
CLASSIFICAÇÃO PONTUAÇÃO
1º
LUGAR 25 6º LUGAR 11
2º LUGAR
23
7º LUGAR 08
3º
LUGAR 20 8º LUGAR 05
4º
LUGAR 17
9º LUGAR 03
5º
LUGAR 14
10ºLUGAR 01
15 – DOS
PROTESTOS
(15.1 - Os protestos contra pilotos,
motocicletas, atitudes anti-desportivas e resultados, só terão validade se
apresentados formalmente através de documento assinado pelo piloto ou chefe de
equipe e entregues ao Diretor de Prova até 20 (vinte) minutos após o término da
bateria que o piloto tenha competido.
(15.2 - Os protestos só poderão ser
apresentados INDIVIDUALMENTE E POR ITEM
acompanhado de uma taxa no valor de R$ 100,00 (cem reais). Em caso de procedência do protesto, o valor será
devolvido ao reclamante, sendo este improcedente
o piloto protestado, terá revertido em seu favor o valor da taxa. Nos dois
casos a FEPEM terá direito a 50% (cinqüenta por cento) do valor da taxa.
15.3 - Na improcedência de protestos contra RESULTADOS a taxa será revertida a FEPEM.
(14.4 - Conforme código disciplinar do FIM (Federação Internacional de
Motociclismo) o Diretor de Prova deverá tomar decisões sobre as infrações e
punir imediatamente o Piloto durante a etapa do Campeonato da seguinte forma:
-Advertência,
Multa de até R$ 100,00 (cem reais), Penalidades de tempo ou pontos, ou ainda a exclusão da etapa e Suspensão
por 02(duas) etapas.
16 – DA
CERIMÔNIA DE PREMIAÇÃO
(16.1 - Os Cinco primeiros colocados em cada
categoria, deverão se dirigir ao podium IMEDIATAMENTE
após o término da corrida para as devidas premiações. Todos as ajudas de custos deverão ser pagos em moeda corrente sem nenhuma
dedução.
Os 10 (dez) primeiros colocados serão
bonificados com pontos da escala do quadro do item 14.
17 – DAS
PREMIAÇÕES FINAIS DO CAMPEONATO PERNAMBUCANO DE MOTOCROSS
(17.1 - Para os pilotos que somarem o maior
número de pontos nas suas devidas categorias, serão declarados campeões. Os
mesmos serão homenageados e premiados em cerimônia de confraternização em local
e data a ser definido pela FEPEM.
Obs. Os
03 primeiros colocados das Categorias Nacionais Amador, Nacional 125/200cc, Nacional
230cc, Nacional Força Livre, Especial Mx-2 (sobem automaticamente de categoria, para o próximo ano do
campeonato).
18 – DOS
PATROCINADORES E CERIMÔNIA FINAL
(18.1 - Os patrocinadores do CAMPEONATO PERNAMBUCANO DE MOTOCROSS
terão exclusividade na divulgação de suas marcas no ambiente de realização das
provas, cartazes, banner, locução, radio e sites.
(18.2 - A Cerimônia final de entrega de
prêmios, homenagens e confraternização, será organizada pela FEPEM em data, local e horário a ser
definido com a possibilidade da presença de autoridades locais, regional e
estadual.
FEPEM - FEDERAÇÃO PERNAMBUCANA DE
MOTOCICLISMO
